По данным Управления энергетической информации, в ноябре в Соединенные Штаты прибыл груз российской нефти в объеме 10 000 баррелей, несмотря на официальный запрет на поставки российской нефти, введенный Конгрессом два года назад.
Официальный график импорта российской нефти, составленный EIA, показывает прекращение импорта в апреле 2022 года. До этого США ежемесячно импортировали несколько тысяч баррелей российской нефти, причем в некоторые годы ежемесячный объем импорта составлял от 10 000 до более чем 20 000 баррелей.
Несмотря на запрет, в Соединенные Штаты поступает большое количество топлива из российской нефти, о чем в прошлом году стало известно из доклада Global Witness. Согласно докладу, российская нефть поставлялась за границу, там перерабатывалась, а затем легально экспортировалась в США.
Индия стала центральным пунктом переработки российской нефти, которую она затем экспортировала по всему миру, в том числе в Европейский союз, который, как и США, ввел эмбарго на российскую нефть и топливо.
За неимением альтернативных поставщиков ЕС также импортирует топливо, произведенное из российской нефти на НПЗ «Лукойла» в Болгарии.
Япония, еще один член группы G7, которая ввела ограничение на цены на нефть для российских экспортеров в 2022 году, также продолжает покупать российскую нефть, несмотря на официальные ограничения. Мало того, США разрешили стране продолжать это делать, причем сверх предельной цены в 60 долларов за баррель, согласованной в середине 2022 года.
Между тем, еще одним крупным покупателем российской нефти наряду с Индией стала член БРИКС Бразилия. В прошлом году, согласно новым данным, Россия стала главным поставщиком дизельного топлива в Бразилию, при этом экспорт других видов топлива также был высоким.
В 2023 году импорт российского дизельного топлива в Бразилию вырастет на 6000 % до 6,1 млн тонн, тогда как годом ранее он составлял всего 101 000 тонн, сообщила во вторник газета Financial Times со ссылкой на официальные данные правительства.
